Gumiabroncs tudnivalók

A gumiabroncs az egyetlen kapcsolat az autó és az úttest között, ezért kiemelten fontos, hogy jó állapotúak legyenek.

Gumiabroncs választási szempontok:

Idény szerint:

• téli gumi: ha az időjárás tartósan 7°C alá süllyed akkor ajánlott téli gumit használni. A téli guminak más az anyagösszetétele, illetve különböző kémiai anyagok felhasználásával és különböző mintakialakításokkal kifejlesztve biztosabb tapadást, rövidebb fékutat és nagyobb menetstabilitást érnek el.
• nyári gumi: meleg időszakokban téli gumi használata nem ajánlott, mivel ez úgy viselkedik, mint egy nyári gumi télen. Anyagösszetétele miatt nem éri el a megfelelő tapadást, lerövidül a fékút, instabillá válik az autó és ráadásul nagyon hamar elkopik.
• 4 évszakos gumi (All Season): használatukat csak abban az esetben javasoljuk ha nagyon keveset vagy nagyon ritkán használjuk autónkat, mert az ilyen jellegű gumiabroncs mind a két időjárási viszonyokhoz szükséges alapanyagokból kapott, de sajnos napjainkban még nem tudnak tökéletesen helyt állni mindkét elvárásnak mint egy téli gumi vagy egy nyári gumi.

Felhasználásuk szerint:

• személyautó gumiabroncsok: különféle kialakításban és tulajdonságú változataikban megtalálható.
• kisteherautó gumiabroncsok: a napjainkban felgyorsult világ elengedhetetlen szolgáltatása a szállítás többféle formába, ezért a szállítócégek és futárcégek igényeit figyelembe véve, a nagy teherbírású abroncsok gyártására is sor került, és ezek igen keresettek és elterjedtek.
• off road abroncsok (4x4,SUV): legyen az hobbi vagy munka, szórakozás vagy szükséglet de a nehéz terepek megállíthatatlan gépeire is gondolni kellet, így született meg az off road abroncs.

A terepjáró abroncsok is többfélék lehetnek:

• utcai mintázatúak: akik nagy biztonságos autót vezetnek, de terepre szinte soha ki nem mennek. Városi és autópályán az ilyen típusúval kényelmesen tudnak autózni.
• vegyes azaz félterep mintázatúak: a kompromisszum képes abroncsok azoknak akik többnyire utcán városban használják az autójukat, de a váratlan helyzettől sem riadnak vissza. Nem ijednek meg ha a földútra le kell menni, vagy nem hátrálnak meg ha egy kalandos erdei autózás váratlanul rájuk tör.
• terep mintázat (OffRoad): – a nehéz terep harcosainak. Akik legfőképpen nehéz terepen, földúton erdőkben használják autóikat azok számára kínál megoldást. Jellegzetes bütykös mintázata miatt könnyedén legyőznek minden akadályt. Hátránya az, hogy országúton barázdás kialakításuk miatt eléggé zajosak, ezért ne autópályás száguldásokra vegyünk off road mintázatot.

Mintakialakítás szerint:

• Szimetrikus:
• Forgásirányos: lehet szimetrikus, asszimetrikus, de csak egyféle pozícióba lehet szerelni
• Asszimetrikus: van külső fele és belső fele

Gumiabroncs jelölések:

1. A gumiabroncs futófelületének a szélessége mm-ben. 195 mm a fenti példában.
2. A gumiabroncs futófelület szélességének százalékos aránya. A fenti példában a gumiabroncs magassága 65% a 195 mm-nek, azaz 126,75 mm.
3. Gumiabroncs szerkezete (R= Radiál)
4. A felni átmérője inch-ben kifelyezve.
5. Maximális terhelhetőség kapacitás ("load index - LI" = terhelhetőség index)
6. Sebesség index (SI – Speed Index).
7. TUBELESS = tömlő nélküli abroncsr.
8. ECE –engedély szám és típus.
9. A márkanév szimbóluma.
10. M&S (Mud & Snow) téli gumi
11. Külsőséges téli körülmények között nagyon havas úti használat.
12. Gyártási idő (hét, évl).A mi példánkban 37-ik hét 2005 ből.
13. Megfelelési szimbólum DOT = Department of Transportation.
14. DOT gyártási kód
15. Gyártó ország.
16. Minta megnevezése.
17. Az abroncs összetételének részletei.
18. Terhelési és légnyomás jelőléseki.
19. Gumi szerkezetei (Radiál)
20. Minőségi besorolás USA szabvány szerint.
21. Kopottság jelző téli gumi esetén.

Sebesség indexek (SI=Speed Index): A sebesség index megmutatja, hogy melyik az a maximum sebesség amivel huzamosabb ideig használható egy gumiabroncs. Pótlás esetén különösen fontos szempont, mivel a hatályban lévő jogszabályok értelmében tengelyenként azonos sebességindexű guminak kell lennie, de mindenféle képen az autógyártók ajánlásait figyelembe véve kell választani.

Terhelhetőség index (LI=Load Index): A terhelhetőség index megmutatja, hogy huzamosabb ideig melyik az a maximális teherbírás amit elbír egy gumiabroncs. Pótlás esetén különösen fontos szempont, mivel tengelyenként azonos súlyindexű abroncsok szerelhetők, nem csak a hatályban lévő jogszabályok értelmében, hanem mert különböző terhelhetőség indexű guminak különbözik az anyagösszetétele, különbözik a súlya és a tömege ezáltal elhúzhatja az autót és nem biztonságos. Mindenféle képen az autógyártók ajánlásainak megfelelően kell választani.

A lenti táblázatban megtalálja minden értéknek a súly megfelelőjét:

Figyelem! A megadott súlyértékek kizárólag megfelelő guminyomás esetén érvényesek. Ha csökken a gumiabroncs nyomása akkor csökken a gumi teherbírása is.

Gumiabroncs speciális jelölések: A gumiabroncs oldalfalán lévő speciális jelöléseknek fontos szerepük van, anyagösszetételben, és szerkezetben eltérhetnek a többitől ezért ezekre a jelekre nagy figyelmet kell fordítani. Legtöbb esetben ezeket csak párban lehet cserélni, és sok esetben az autógyártók előírják a speciális jelölésekkel ellátott abroncsok használatát.

• *  - BMW specifikáció, BMW gyári szerelésű gumiabroncs
• BSW – fekete oldalfal
• C – kisteherautó gumi jelölés
• FR – peremvédővel ellátott gumiabroncs
• LT – kisteherautó gumiabroncs (Light Truck)
• MO – Mercedes specifikáció, Mercedes gyári szerelésű gumiabroncs
• AO - AUDI specifikáció, AUDI gyári szerelésű gumiabroncs
• VO - VOLKSWAGEN (Touareg) specifikáció, VOLKSVAGEN gyári szerelésű gumiabroncs
• M+S sau M&S – speciális jelölés téli gumi esetén és Off Road gumi esetén (mud and snow)
• N – Porsche specifikáció, Porsche gyári szerelésű gumiabroncs (N-Rated Tyres N0,N1,N2,N...)
• C1 - Chrysler Viper specifikáció, Chrysler Viper gyári szerelésű gumiabroncs
• K1 - Ferrari specifikáció, Ferrari első szerelésű gumiabroncs
• MO1 - AMG specifikáció, AMG első szerelésű gumiabroncs
• RO1 - Audi Quatro (RS6, RS4, R8...) specifikáció, Audi Quatro első szerelés
• B - BENTLEY Continental GT specifikáció, BENTLEY Continental GT első szerelés
• * BMW M - BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5, M6)
• A - TOYOTA Auris specifikáció, TOYOTA Auris első szerelésű gumiabroncs
• OWL – kiemelkedő fehér felirat a gumiabroncs oldalfalán
• RF – erősített oldalfalú gumiabroncs (Reinforced)
• TL – tömlő nélküli gumiabroncs (Tubeles)
• TT – tömlős gumiabroncs (Tube-Type)
• WSW – fehér oldalfal
• XL – erősített oldalfalú gumiabroncs (Extra Load)
• G1 – Michelin saját jelölés - nagyobb az átmérője, ezért csak párban cserélhető
• DT1 - Michelin speciális jelölés - csak párban cserélhető
• S1 - Michelin speciális jelölés - csak párban cserélhető
• P - személyautó gumiabroncs - Passanger tyres